问题

在独联体地区，铁路客运是一个高度特定的领域。郊区铁路经常由于不能盈利而被取消。这不仅会对乘客产生负面影响，还会对该地区的社会和经济状况产生负面影响。

俄罗斯中央联邦区在面临减少铁路路线的问题时，他们决定在取消铁路路线的同时开通其他公交路线，以减少不利影响。

地区当局委托Focus集团的顾问规划替代路线拓扑结构，并确定其替代路线的经济影响。顾问用交通仿真来测试新路线，并评估其成效。仿真将使他们能够制定和分析各种运输拓扑选项，观察其运行情况，并在安全的数字环境中评估其财务效率。

因此，顾问需要一个运输优化模型，作为决策支持工具，有助于：

• 反映该地区当前的运输情况。
• 在考虑旅客流量的情况下安排替代路线。
• 假设情景下的运输情况预测。
• 评估计划的变更对区域运输系统的经济影响。

解决方案

在分析了仿真软件市场后，顾问们选择了AnyLogic运输优化软件来构建运输和物流模型，原因如下：

• AnyLogic是唯一支持基于智能体建模的商业运输规划软件。
• GIS地图可以集成到AnyLogic模型中并应用动画。
• AnyLogic运输优化模型可以作为为独立的Java应用程序。
• AnyLogic允许使用Excel模板和数据库进行数据输入和输出。

顾问利用基于智能体的仿真方法，能够描述地点、火车、公共汽车、火车站和公共汽车站等典型建模对象的行为，并设置它们之间的交互规则。另外，可以在具有Excel工作表的模型中指定对象位置。 这种方法大大加快了建模速度。所有物体都位于区域地理信息系统地图内，关于真实铁路和公路线路的信息会自动载入模型。

交通仿真与优化模型接口（点击放大）

交通仿真与优化模型：铁路车站、公交站点（点击放大）

在建立模型时，顾问考虑了财务指标，测试了多种运输网络拓扑选项。 他们通过这种方式，设法找出了不能盈利和具有成本效益的替代线路。

结果

根据交通优化方案，制定了6条替代公交线路。经济分析表明，其中四条路线在商业上不可行。这些信息将使客户能够在新路线开通前做出明智的决策。

该模型已作为定制的独立决策支持应用程序移交给客户，用于交通系统分析。 它可以调整输入数据，例如交通流量，测试替代路线，并将其与现有路线的有效性进行比较。此应用程序还可以重新配置，用于其他区域的运输路线仿真。